-
ste ste.
User deleted
Montaggio kit xeno su fari a parabola
Avendo installato il kit Xeno 6000°k, con ballast normali e lampade h7 ho pensato di creare una piccola guida, x aiutare così chi vuole effettuare questa modifica e godersi finalmente un fascio luminoso decente.
premetto che questa è una guida "tipo" nel senso che parlo in generale per quanto riguarda lo smontaggio del faro (in alcune auto, come la mia y, non è obbligatorio in quanto c'è abbastanza spazio per lavorarci, nelle auto piu nuove è consigliato cosi si riesce a fare un lavoro più preciso).
Allora, il kit completo si presenta come quello in figura:
lo schema completo del montaggio è questo
Procediamo:
1 - smontaggio dei fari sia destro che sinistro;
2 - Fatto uscire il faro dalla sede andremo a sganciare i connettori elettrici di questi ultimi e del motorino dell’assetto fari, sempre montato sul corpo del faro...e occhio a nn perdervi (se presenti) eventuali coppiglie metalliche ke fanno da fermo ai vari connettori) ...siccome sono a pressione è facile ke forzando partano kissà dove.
3 - Togliamo il tappo relativo agli anabbaglianti, disconnettiamo il connettore della lampada a 2 fili e sganciamo i 2 fermagli metallici ke la tengono fissa alla sede x poi estrarla.
4 - Ora inseriamo le lampade allo Xeno (okkio ke sono mooolto delicate, prendetele solo ed esclusivamente dalla base di plastica o metallo dipende da quali lampade avete comprato)...le inseriamo nelle sedi (attenti al verso! se vedete nella foto sopra, da un lato hanno un piccolo rettangolino, bene memorizzate se è dalla parte superiore o inferiore) e facciamo attenzione quanto le montiamo ke la lampada vadano bene a battuta sul bordo del foro...infine attacchiamo i nuovi connettori degli Xeno.
Se vedete ke la lampada xeno si ferma prima non spingete! Significa ke non è adatta ai vostri fari perche è troppo lunga e va a toccare sul bicchierino che è all'interno del faro. (a questo punto bisogna fare una modifica, o togliere il bicchierino, ma io non lo consiglio, oppure acquistare delle lampade H7R in quanto sono leggermente piu corte delle H7
6 - ora dobbiamo fare un foro di circa 3 cm sul tappo che chiude lil corpo del faro, questo foro ci servirà per far passare i cavi che dalla ballast vanno alla lampada xeno, vi ho detto 3 cm perche poi ci andrà messo il relativo tappo di gomma fornito con le lampade che chiude il tutto cosi da evitare eventuale infiltrazione di acqua....
7- perfetto! facciamo lo stesso lavoro anche sull'altro faro....ora abbiamo i due fari con le lampade montate e i connettori pronti da collegare alle ballast!
Ora si deve trovare un posto idoneo al fissaggio delle 2 ballast, o meglio al fissaggio delle loro slitte ke sorreggono e tengono fisse le ballast (purtroppo i cavi corti nn lasciano molte scelte) io purtroppo ho dovuto fissarle con delle semplici fascette di plastica, l'importante e che non vanno sbattendo a destra e a manca nel cofano.
Ballast laso sinistro
Ballast lato destro
fatto cio ricontrollate se tutti i cablaggi sono collegati saldamente, e viaaaaaaa di XENO
buon giro in auto.... ora si che ci si diverte a guidare.....
spero sia stato chiaro, ma per altri dubbi postate pure nuove domande
a presto ste ste
Edited by ste ste - 14/2/2013, 14:59. -
aspirato.
User deleted
grandissimo ste!! continui a stupirci sarà utilissima questa guida a CHIUNQUE..è fatta davvero bene sia per mani esperte che non.. 
. -
ste ste.
User deleted
grazie davide..... per qualunque dubbio sono qui.....
ora vedo se devo aggiungere qualche altro particolare.......
ci ho lavorato tutto la serata, è dalle 21:30 hihihih
però c'è l'ho fatta.